作為全國經濟的“排頭兵”，廣東省一直走在發展前沿。2012年5月23日，廣東省政府印發了《廣東省推廣使用LED照明產品實施方案》（以下簡稱《實施方案》），加快推廣應用高效節能環保的半導體照明（LED）產品，促進節能減排，拉動LED照明及相關產業發展，形成有競爭力的戰略性新興產業和新的經濟增長點。 廣東省召開推廣應用LED照明產品工作會議，從廣東省政府層面進行戰略部署，高調強勢推進推廣應用LED照明產品，對于LED產業來說可謂是重大利好。 http://www.szadled.com 《實施方案》將推廣應用目標與產業發展目標相對接，有利于拉動LED戰略性新興產業發展。針對市場應用這一戰略性新興產業發展的關鍵環節，廣東省把實施LED應用示范工程，作為拉動LED產業發展的突破口。截至2011年年底，廣東省LED照明示范工程累計推廣應用LED路燈25萬盞，拉動LED照明產業年產值達到1515億元，規模穩居全國首位。可以預計，在《實施方案》確立的應用示范規模的拉動下，廣東省LED消費需求將實現爆炸式增長，實現LED產業規模在“十二五”期末達到5000億元以上的戰略目標指日可待，LED產業將成為廣東省經濟發展新的增長點。 對此，相關人士就一些亮點和特點進行了解讀。 第一部曲 目標——三年普及LED公共照明 劍指——2015年LED年產值超過5000億元 近年來，廣東省經濟正面臨結構轉型的關口，同時整體經濟形勢倒逼廣東省必須大力發展戰略性新興產業。廣東LED產業以其爆炸式的增長速度和獨步全球的產能成為了廣東發展戰略性新興產業的突破口和主攻方向之一。在目前的經濟形勢下，LED產業不但能夠直接拉動廣東經濟增長，而且還能更好地促進廣東經濟結構轉型，實現節能減排目標。發展LED產業是貫徹落實廣東省委、省政府關于加快發展戰略性新興產業的部署和要求，轉變發展方式的重要舉措。 “按照總體目標，《實施方案》明確要求，通過道路、公共場所、政府機關、國有企事業單位等財政或國有資本投資建設的LED照明示范工程的實施實現同比口徑下照明節能50％以上，拉動全省LED產業到‘十二五’末實現年產值5000億元以上。” http://www.szadled.com 3年普及公共照明領域LED照明。率先在公共照明領域，即道路、公共場所、政府機關、國有企事業單位等財政或國有資本投資建設的照明工程領域，完成LED照明產品推廣應用。從《實施方案》實施之日起，以上領域新建照明工程一律采用LED路燈、庭院燈和景觀燈等照明產品；原有使用的非LED照明產品，在3年內即到2014年年底前實施分期分批改造完成。珠三角地區力爭用兩年時間，到2013年年底前率先完成。 加快普及社會LED照明。以3年普及公共照明領域LED照明為示范帶動，通過室內照明等綜合性LED照明社會示范工程的引導和相關配套政策的促進，加快非公共照明領域推廣步伐，倡導和推動社會各領域逐步推廣應用LED照明產品。 統籌城鄉推廣應用。在應用示范項目安排中，充分照顧農村的實際，安排一定比例的農村地區示范項目，引導帶動LED照明產品應用工程向農村地區覆蓋。 實現節能及產業發展綜合目標。通過推廣應用工程的實施，實現同比口徑下照明節能50%以上。拉動廣東省LED產業快速健康發展，到“十二五”期末實現年產值5000億元以上。 第二部曲 標準——LED產品評價標桿體系 保證——嚴把應用工程質量關口 針對目前LED照明產品技術標準缺失，質量檢測手段跟不上技術發展，產品質量參差不齊，市場競爭無序的發展瓶頸，廣東省率先在全國推廣應用LED產品評價標桿體系。 “這次《實施方案》通過廣東省首創的LED產品評價標桿體系來保證工程產品質量。” http://www.szadled.com 所謂“LED產品評價標桿體系”即通過選擇與產品質量密切相關的指標，借鑒發達國家在LED領域的檢測標準和技術方法，制定統一的測試方法，對已規模化應用并廣受好評的產品進行定期檢測，獲得代表行業產品創新水平的標桿指數。在統一的檢測條件下，通過與標桿指數進行比對，從而對產品質量進行評價和分級。 《廣東省綠色照明示范城市推薦采購產品目錄》是LED推廣應用工程項目驗收和產品質量控制的重要依據和手段。依企業申請，企業產品接受“LED照明標桿體系”評級，C級以上產品列入目錄。廣東省LED推廣應用工程必須選用列入產品目錄的LED路燈產品。標桿體系評價常年受理申請，產品目錄自公布之日起有效期為一年。《實施方案》強調工程必須使用產品目錄中的產品，以確保做到公開、公平、公正、優質地選用產品，保證質量。 第三部曲 案例——搶占戰略先發突出優勢 造勢——加快LED產業的普及推廣 經過多年的努力，廣東省在大量的實踐過程中摸索出豐富的經驗。《實施方案》正是在這樣的基礎上出臺的。 深圳高速公路LED路燈及隧道燈照明工程、深圳高速公路LED路燈及隧道燈照明工程是其中比較典型的案例。包括機荷高速東、機荷高速西、南光高速、龍大高速、鹽壩高速以及大梅沙隧道在內，共計120公里，是目前國內應用LED路燈里程數最長、要求最嚴格的高速公路項目。該項目完成了6車道+2緊急救援車道的照明，包括了LED路燈、隧道燈、高桿燈。其中，隧道燈替換了原有的高壓鈉燈，平均照度、亮度完全符合主干道道路照明的要求，照明效果得到廣泛認可。 效益分析：以同一隧道照明工程分別選用高壓鈉燈和LED隧道燈的工程造價進行比對。如果采用高壓鈉燈，每公里隧道需要100千瓦時的高壓鈉燈530盞，燈具總投資76.9萬元，配電線路投資16.7萬元，合計總投資93.6萬元。但如果采用LED燈，滿足同樣照明標準的前提下只需LED隧道燈286盞，燈具總投資42.9萬元，比使用高壓鈉燈下降了44%，配電線路投資8.4萬元，下降50%，總投資合計51.3萬元。加上LED運行壽命期內節省的電費101.7萬元、燈具維護支出21.2萬元，整個新建LED照明項目從投資到后期的運行費用支出，比高壓鈉燈節省174.2萬元